我集团公司智慧物流项目-长葛市京广国际物流有限公司,就我司铁路专用线站场改造工程方案与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司达成全面合作,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司将全面助力我司铁路专用线改造工程设计与建设。
长葛市为中国河南省许昌市下辖县级市。长葛市位于河南省中部,辖境南与许昌县接壤,西与禹州市毗邻,北与新郑市、尉氏县交界,东与鄢陵县相连。长葛历史悠久,名人辈出,是葛天氏故里,秦初即设为颍川郡。汉置长社县。隋改置长葛县。1993 年设市。南邻魏都许昌,北接省会郑州,东观汴京开封,西望古都洛阳,截止 2015 年长葛市已建成10 个国家级,省级企业技术中心,2 个博士后工作站,2016 年长葛被列为第三批国家新型城镇化综合试点地区。2017 年中国工业百强县长葛市位列第 54 名,长葛市有两个产业聚集区(长葛经济技术开发区,长葛大周产业聚集区)2018 年全国农村一二三产业融合发展先导区创建名单全国综合实力百强县市,投资潜力百强县市,科技创新百强县市,全国新型城镇化质量百强县市。全市总面积 648.6 平方公里。

长葛辖 12 个乡镇、4 个街道办事处,362 个行政村,总面积 650 平方公里,人口 70万人。是中国民营经济最具潜力市、中国民营经济最佳投资市、全国科技进步先进市、全国计划生育优质服务先进市、中国优秀旅游城市、中国食品工业强市、河南省扩权市、河南省对外开放重点市、河南省城镇化发展重点市、河南省产粮大县、河南省卫生城市,先后被确定为中国中部卫浴产业基地、中国蜂产品产业基地、全国小型建筑机械产业基地。2009 年综合实力在全省县域经济排序中居第 12 位。
工业经济初步形成了金刚石制造及制品、机械装备制造、电瓷电器、建筑卫生陶瓷、有色金属加工、农副产品加工、纺织服装、人造板材加工等八大产业集群。其中,金刚石制品加工业生产规模亚洲第一、世界三强;三轮汽车年产销量居全国第三;有色金属加工业长江以北规模最大;高低压电瓷电器业生产技术水平居全国同行业领先位置;建筑卫生陶瓷业年产量 4000 万件,成为中国中部卫浴产业基地。全市工业企业达 2000 多家,其中限额以上企业 331 家,拥有黄河旋风、众品食业、森源电气 3 家上市公司。规划面积 14平方公里的长葛市产业集聚区被确定为省级产业集聚区,规划面积 11.6 平方公里的大周再生金属循环经济产业园被列为国家循环经济试点单位和省级专业园区。

长葛北距省会郑州 60 公里,新郑国际机场 25 公里,毗邻航空港综合实验区,京港澳、郑栾、兰南等三条高速,京广、郑万、郑合等三条高铁,京广铁路、107 国道、240 国道等 9 条交通大动脉穿境而过,在最新一轮的郑州都市圈总体规划和郑许一体化发展规划中,长葛处于郑州、开封、许昌“金三角”区域的中心,郑许一体化发展的重要节点城市、桥头堡。独特的区位优势、便利的交通条件使长葛能够很好的享受到政策辐射、发展辐射和产业外溢。正是基于长葛的独特区位,中铁十六局、中建材、华夏幸福、绿城、建业等国企、央企和上市公司纷纷来长葛投资兴业。
本项目为既有货场改造项目,接轨站为长葛站。长葛火车站原名和尚桥站,始建于 1904 年,是京广铁路线上的重要车站。本站中心里程为 740+884,隶属郑州铁路局郑州车务段,现为三等站,主要承担客货运业务距离北京西站约 754.5 公里,距广州站约 1519.3 公里。长葛站作为京广铁路的节点,是许昌市重要的物流枢纽,连接郑州、武汉等核心城市,支撑区域经济发展。
拟建专用线所在地区主要铁路有京广铁路。京广铁路为南北走向。京广铁路,是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵,是我国重要的南北向铁路干线通道。

长葛市中通运输有限公司铁路专用线既有股道 3 条,包括一条牵出线及 2 条货物线(专1、专 2 线)。牵出线与国铁分界里程为 K0+206.41,终点里程为 K0+953.28,全长 746.87m;牵出线在 K0+395.25 引出专 1 线,专 1 线全长 373.94m;专 1 线在 K0+035.10 引出专 2线,专 2 线全长 340.73m。牵出线有效长 550m,专 1 线有效长 292m,专 2 线有效长 284m。厂区设集装箱作业区和散堆装货物作业区,集装箱作业区设站台,站台高出轨面 0.5~0.9m 不等,配备龙门吊一台,跨度 50m起重 40.5t,配备轨道衡、汽车衡、相关生产生活房屋、进出站道路接引自人民北路。
本次改造工程的实施,将更高程度的提高我司上下站能力和货物吞吐量,更好的服务周边各大企业和城市发展,同时助力于郑州航空港区的建设与发展。我司正以稳健步伐,书写新时代国际智慧物流的新篇章。
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